Diferencia clave: Un tren en el sistema ferroviario de la India está formado por diferentes autocares, que se dividen aproximadamente en aire acondicionado y no aire acondicionado. Las clases con aire acondicionado son primera clase AC (1AC), AC dos niveles o segunda clase AC (2AC), AC tres niveles o tercera clase AC (3AC) y AC Chair Class. El 1AC es el más caro y el que tiene más comodidades, el 2AC tiene menos comodidades y es más barato, mientras que el 3AC tiene la menor cantidad de comodidades y es el más barato.

El sistema ferroviario indio es una red complicada de estaciones y pistas. De hecho, es una de las redes ferroviarias más grandes del mundo. Es propiedad y está operado por el Gobierno de la India a través del Ministerio de Ferrocarriles. Sin embargo, el sistema, especialmente porque es tan grande, puede ser realmente complicado de maniobrar. De hecho, incluso los indios nativos tienen problemas para obtener la información que necesitan del sistema. Entonces, ¿qué posibilidades tienen los turistas?

Viajar en el ferrocarril indio nunca es tan simple como comprar el boleto y abordar el tren. No solo hay opciones como diferentes trenes, diferentes rutas, diferentes tiempos, así como reservas, no reservas, Tatkal, Premium Tatkal, sino también opciones para los tipos de boletos que uno quiere.

Un tren está formado por diferentes autocares, que se dividen aproximadamente en aire acondicionado y no aire acondicionado. Sin embargo, los que no cuentan con aire acondicionado se clasifican más a fondo en Primera clase, Clase de silla, Clase dormida, Segunda sesión y Sin reserva. Las clases con aire acondicionado son primera clase AC (1AC), AC dos niveles o segunda clase AC (2AC), AC tres niveles o tercera clase AC (3AC) y AC Chair Class.

La clase de silla AC y la clase de silla solo están disponibles en trenes que viajan distancias cortas, es decir, viajes de un día. Para los trenes que contienen viajes nocturnos, hay dos formas de viajar, las clases más baratas sin aire acondicionado y las clases más caras y lujosas con aire acondicionado. Veamos los tres tipos principales de autocares con aire acondicionado.

Como su nombre indica, First Class AC (1AC), es el alojamiento más caro y lujoso que ofrece Indian Railway. Hay muchos servicios, como por ejemplo, pero no limitado a cada compartimento que tiene solo 2 o 4 literas. Los compartimentos son a menudo espaciosos y alfombrados con un fregadero y luces de lectura individuales. También pueden cerrarse con llave por su privacidad y no están abarrotados. Dependiendo del tren en cuestión, los compartimentos también tendrán puntos de recarga para móviles y otros dispositivos electrónicos. Los baños están limpios y las duchas están disponibles. La comida, las almohadas, las sábanas y las mantas son gratuitas. Sin embargo, estos servicios no son baratos. No solo el 1AC es el atracadero más caro del tren, sino que sus precios pueden ser comparativos a un boleto de avión a veces.

La CA de segunda clase (2AC) suele ser un buen compromiso entre los servicios y el costo. Los compartimentos de 2AC todavía no están llenos, ya que generalmente solo hay 4 literas en el compartimiento. Sólo hay 2 literas en la bahía del pasillo. Sin embargo, los compartimentos no tienen puertas con llave, o puertas, en cambio, tienen cortinas para la privacidad. Tampoco tienen sumideros ni puntos de carga, pero siguen teniendo las luces de lectura individuales. Las almohadas, las sábanas, las mantas y los alimentos siguen siendo gratuitos. Los inodoros pueden no estar tan limpios y con tantas comodidades, es decir, sin ducha, pero aún así son bastante decentes. Sin embargo, los precios de 2AC son bastante asequibles, especialmente cuando se comparan con 1AC, pero para algunos todavía podrían estar fuera del presupuesto.

Aquí es donde el AC Three Tier o Third Class AC (3AC) entra en juego. Proporciona los servicios básicos, aún más que los que no tienen aire acondicionado, pero a un precio más asequible. No hay cortinas ni puertas para la privacidad. No tiene sumideros, puntos de carga ni luces de lectura individuales. La comida no es gratuita. Sin embargo, proporciona áreas limpias y se proporcionan almohadas, sábanas y mantas. Los baños están bastante limpios, especialmente al comienzo del viaje, pero pueden ensuciarse dependiendo de la cantidad de personas. Los compartimentos pueden parecer abarrotados para algunos, ya que hay 6 literas en el compartimiento y 2 en el compartimento del pasillo. Sin embargo, esta multitud todavía no es nada en comparación con la multitud en los entrenadores sin aire acondicionado, especialmente en la clase no reservada.

Comparación entre 1AC, 2AC y 3AC en Indian Railway:

	1AC	2AC	3AC
También conocido como	Aire acondicionado de primera clase	Cama de 2 niveles de CA	Nivel AC 3
Aire acondicionado	Sí	Sí	Sí
Número de amarres	2 o 4 en el compartimento.	2 en el pasillo, 4 en el compartimento.	2 en el pasillo, 6 en el compartimiento.
Compartimentos	Compartimientos espaciosos, alfombrados y con cerradura con un lavabo.	Literas para dormir, cortinas para la privacidad y lámparas de lectura individuales.	Más concurrida, y carece de otros beneficios.
Comida	Proporcionado gratuito	Té y aperitivos tal vez provistos de cortesía	No provisto
Lecho	Almohadas, sábanas y mantas se proporcionan de forma gratuita.	Almohadas, sábanas y mantas se proporcionan de forma gratuita.	Almohadas, sábanas y mantas se proporcionan de forma gratuita.
Baño	Mayormente limpia, con ducha, e incluso rollo de papel higiénico.	Bastante limpio. Carece de ducha.	Puede o no ser tan limpio, dependiendo de cuánta gente lo use.
Tarifa	El más caro, a la par con las aerolíneas a veces.	Menos costoso que 1AC pero más de 3AC.	Más barato en los AC, pero aún más que no AC.

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