Diferencia entre Metro y Tren Local

Diferencia clave: un tren local se define como un modo efectivo de transporte para recorrer distancias dentro de la ciudad y conectar sus suburbios. Se ejecuta en vías de carriles tendidos que pueden ser compartidos por trenes de carga u otros trenes de larga distancia; mientras que el metro es un tren que está diseñado específicamente para funcionar en ciudades metropolitanas y tiene vías ferroviarias independientes.

Tanto el tren local como el metro se pueden definir como un modo efectivo de transporte para distancias de viaje dentro de la ciudad y para conectar sus suburbios. Ambos se ejecutan en vías dispuestas de rieles, pero una diferencia importante entre ellos es que los rieles de un tren local pueden ser compartidos por flete trenes u otros trenes de larga distancia; mientras que el metro es un tren que está diseñado específicamente para funcionar en ciudades metropolitanas y tiene vías ferroviarias independientes. Tanto los trenes locales como el metro son un medio eficaz de transporte para viajar distancias más cortas y son una bendición para todos los viajeros diarios. Como el tráfico en la carretera es pesado y todos quieren llegar a tiempo, estos trenes son el medio de transporte más rápido. A menudo se confunden, ya que ambos cubren distancias más cortas y son ampliamente utilizados por los viajeros diarios. Pero todavía hay pocas diferencias prominentes entre ellos y en este artículo descubriremos las diferencias y similitudes entre los dos.

Metro es un tren diseñado para funcionar en ciudades metropolitanas y sus suburbios; para cubrir distancias más cortas en comparación con un tren local. Los trenes son un modo popular de transporte para cubrir largas distancias. Metro significa metropolitano e indica su conexión con las grandes ciudades. Las ciudades metropolitanas siempre han sufrido problemas de tráfico. El tráfico en la carretera se convierte en un dolor de cabeza para las personas que viajan diariamente y, por lo tanto, el concepto de los trenes de metro comenzó a existir. Metros había sido diseñado para desviar algo del tráfico de las grandes ciudades de las carreteras a las vías del tren. Estos metros tienen carriles especiales para ellos y conectan lugares importantes de la ciudad y sus suburbios. Los trenes locales también son prominentes en las ciudades metropolitanas, ya que estas ciudades tienen un gran volumen de personas que viajan diariamente y, por lo tanto, viajar a partes dentro de la ciudad o los suburbios se convierte en un trabajo difícil. En este sentido, el metro sirve estrictamente a las ciudades metropolitanas y los trenes locales deben existir en las ciudades metropolitanas, ya que la necesidad es mayor en las grandes ciudades.

En general, las vías para trenes están en el nivel del suelo, pero las vías para el metro también se desarrollan bajo tierra o más altas que la tierra. Los metros tienen su propia pista independiente. Este diseño es muy efectivo ya que el metro no se ve afectado por el tráfico en las carreteras y, por lo tanto, proporciona un sistema de tránsito rápido. Por otro lado, los trenes locales generalmente usan las mismas vías que se colocan para otros trenes de larga distancia o trenes de carga.

En algunas de las grandes ciudades del mundo, el metro se define como la columna vertebral del sistema de tránsito, ya que se ahorra mucho tiempo en los viajes y, por lo tanto, se puede utilizar para obtener un rendimiento productivo. Como se mencionó en el primer sistema de metro en.wikipedia.org, el metro de Londres se inauguró en 1863. Los rieles de los trenes se usan para transportar pasajeros y mercancías, mientras que los metros son solo para personas. El metro no comparte su vía con otros trenes y, por lo tanto, la frecuencia del metro es mucho mayor que la del tren. Viajar en autobús puede ser difícil si necesita llegar a tiempo, ya que el tráfico por carretera a veces es impredecible. En este tipo de situaciones uno puede confiar totalmente en el metro. Metro se mueve rápido y por lo tanto la gestión del tiempo es adecuada. La frecuencia de metro es mayor que la de un tren local. Un tren local puede compartir su vía con otros modos de transporte en rieles, mientras que un metro tiene su propia vía independiente. Metro está especialmente diseñado para las ciudades metropolitanas, por lo que las estaciones de metro se mantienen y se cuidan adecuadamente.

Uno todavía puede encontrar dificultades para diferenciar entre los dos, ya que generalmente ambos sirven solo para las ciudades metropolitanas y la terminología aún no está estandarizada en muchos de los países. Aún sobre la base de las características generales, algunas de las diferencias entre ellas se enumeran aquí:

Metro

Tren local

Definición

Un metro es un tren que está diseñado específicamente para funcionar en ciudades metropolitanas y tiene vías ferroviarias independientes

Un tren local se define como un modo efectivo de transporte para recorrer distancias dentro de la ciudad y conectar sus suburbios y se ejecuta en vías de carriles tendidos que pueden ser compartidos por trenes de carga u otros trenes de larga distancia.

Frecuencia

Comparativamente más

Comparativamente menos

Asientos

Comparativamente menos

Comparativamente más

Longitud

Más corta

mayor

Carriles

Generalmente independiente

Generalmente comparte carriles con otros sistemas de transporte ferroviario.

Pistas

Puede ser subterráneo o elevado también

Generalmente en el nivel del suelo.

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